{"id":6025,"date":"2017-11-24T12:43:39","date_gmt":"2017-11-24T11:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.media.inaf.it\/2017\/11\/21\/viaggi-interstellari-freni\/"},"modified":"2017-11-24T12:55:03","modified_gmt":"2017-11-24T11:55:03","slug":"viaggi-interstellari-dove-sono-i-freni-media-inaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cielipiemontesi.it\/?p=6025","title":{"rendered":"Viaggi interstellari: dove sono i freni? | MEDIA INAF"},"content":{"rendered":"
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Crediti: Wikipedia<\/p>\n<\/div>\n

Il vero problema della astronavi spaziali, a pensarci bene, non \u00e8 tanto il carburante necessario a farle camminare spedite da un sistema stellare a un altro. Ma avere buoni freni per rallentare la folle corsa dove serve<\/strong>.<\/p>\n

Ipotizziamo pure che la tecnologia ci consenta a breve di costruire sonde miniaturizzate e affidabili da spingere a furia di laser a un quarto della velocit\u00e0 luce, come hanno promesso e ripromesso Yuri Milner<\/strong> e Stephen Hawking<\/strong> con la loro chiacchierata iniziativa da 100 milioni di dollari Breakthrough Starshot<\/i>, di cui abbiamo scritto in passato anche noi di Media Inaf<\/em><\/a><\/strong>.<\/p>\n

Supponendo di riuscire a miniaturizzare una sonda spaziale alle dimensioni di un francobollo<\/strong> e al peso di un foglio di carta, e supponendo di poterla accelerare fino a una velocit\u00e0 attorno al 20-25 per cento di quella della luce\u00a0<\/strong>grazie a un sistema a vela con propulsione laser, e supponendo ancora che tutto fili liscio fino al sistema solare pi\u00f9 vicino \u2013 quello di Alfa Centauri<\/strong>, per cui tutto sommato potrebbe anche bastare una ventina d\u2019anni<\/strong> \u2013 come frenare, una volta arrivati, il proiettile tecnologico? Con quali forze, rallentare la sonda per fare qualche esperimento scientifico?<\/p>\n

Secondo i ricercatori della Goethe Universit\u00e4t di Francoforte una discreta decelerazione del mezzo dovrebbe potersi ottenere grazie all\u2019impiego di vele magnetiche<\/strong>. La vela magnetica \u00e8, in verit\u00e0, contemporaneamente un metodo di propulsione e freno spaziale: l\u2019idea \u00e8 quella di servirsi di un campo magnetico statico per deflettere le particelle cariche emesse da una stella e impartire una quantit\u00e0 di moto a un veicolo spaziale.<\/p>\n

\u00abPotremmo rallentare una sonda fino a una velocit\u00e0 prossima ai mille chilometri al secondo, lo 0,3 per cento della velocit\u00e0 luce, che comunque non \u00e8 molto se pensiamo che la sonda Voyager vola nello spazio circa 50 volte pi\u00f9 piano\u00bb, spiega Claudius Gros<\/strong> della Goethe Universit\u00e4t. Durante l\u2019avvicinamento a un ipotetico sistema stellare la radiazione proveniente da un sole lontano dovrebbe rallentare la velocit\u00e0 di crociera di una sonda quanto basta per trattenerla in orbita.<\/p>\n

La vela consisterebbe in un anello superconduttore dal diametro di circa 50 chilometri<\/strong>. Una corrente indotta d\u00e0 vita a un forte campo magnetico e il gas ionizzato nel mezzo interstellare viene riflesso dal campo magnetico della sonda con una conseguente perdita di velocit\u00e0. Il sistema potrebbe funzionare da freno spaziale per veicoli anche di massa considerevole<\/strong> (il limite stimato \u00e8 1500 chilogrammi), ma il viaggio richiederebbe tempi giurassici<\/strong>. Le cose andrebbero di gran lunga meglio con le piccole sonde della flotta Breakthrough Starshot<\/i>.<\/p>\n

Mini-astronavi, maxi-freni a disco.<\/p>\n<\/div>\n

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