{"id":8558,"date":"2020-04-10T11:38:58","date_gmt":"2020-04-10T09:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.media.inaf.it\/2020\/04\/06\/perseverance-al-pit-stop\/"},"modified":"2020-04-10T11:41:35","modified_gmt":"2020-04-10T09:41:35","slug":"perseverance-al-pit-stop-media-inaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cielipiemontesi.it\/?p=8558","title":{"rendered":"Perseverance al pit stop | MEDIA INAF"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Cambio gomme per il rover Nasa: ultimi test agli \u201cpneumatici\u201d in vista del lancio. Progettate per percorrere una media di 200 metri al giorno, le ruote di Perseverance sono una versione evoluta di quelle in dotazione a Curiosity. Per ora l\u2019agenda della missione non ha subito rallentamenti a causa della pandemia in corso<\/strong><\/em><\/p>\n<div id=\"content\" role=\"main\">\n<div id=\"post-1687419\" class=\"post-1687419 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-news category-spazio category-tech tag-curiosity tag-jpl tag-kennedy-space-center tag-mars-2020 tag-marte tag-nasa tag-perseverance\">\n<p><span class=\"commented-out-html\" style=\"display: none;\"> .entry-header <\/span><\/p>\n<div class=\"entry-content\">\n<div id=\"attachment_1687420\" class=\"wp-caption alignright\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16.jpg\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1663993163\" data-slb-internal=\"0\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1687420 size-medium\" src=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16-340x191.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" srcset=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16-340x191.jpg 340w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16-664x374.jpg 664w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16-660x371.jpg 660w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PIA-23822-RoverWheelCloseup-16.jpg 1400w\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"191\" aria-describedby=\"caption-attachment-1687420\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1687420\" class=\"wp-caption-text\">La trama dentellata della ruota resiste alla pressione di rocce affilate e aderisce bene sulla sabbia. Crediti: Nasa<\/p>\n<\/div>\n<p>Completato il trasferimento dal <strong><a href=\"https:\/\/www.jpl.nasa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jpl<\/a><\/strong>\u00a0al<strong> <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/John_F._Kennedy_Space_Center\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kennedy Space Center<\/a>,<\/strong> in Florida, la Nasa sta preparando il lancio di un nuovo rover marziano, previsto per in estate: <strong>Perseverance<\/strong>. Questo il nome suggerito dallo studente di seconda media <a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/2020\/03\/05\/perseverance-mars-2020-nasa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>Alexander Mather<\/b><\/a> e che l\u2019agenzia spaziale statunitense ha scelto per la missione <strong><a href=\"https:\/\/mars.nasa.gov\/mars2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mars 2020<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Per ora l\u2019agenda della missione non ha subito rallentamenti a causa della pandemia in corso. E il lancio del rover a bordo del razzo <strong>Atlas V<\/strong> \u00e8 ancora previsto tra la fine di luglio e i primi giorni di agosto.<\/p>\n<p>Nel frattempo si procede all\u2019assemblaggio degli ultimi componenti e relativi test di corretto funzionamento della macchina. Lo scorso 30 marzo \u00e8 arrivato al Kennedy Space Center il cambio gomme: i sei \u201cpneumatici\u201d di volo su cui il rover ha fatto<strong> <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PPwaUDuBvQs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">un giro di prova<\/a> <\/strong>nel dicembre 2019, disegnate sul modello di quelli consumati da <strong><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/tag\/curiosity\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Curiosity<\/a><\/strong> nella traversata sul Monte Sharp.<\/p>\n<p>Progettate per percorrere una media di 200 metri al giorno, giorno marziano si intende, le ruote di Perseverance sono composte da un blocco centrale di alluminio e da raggi in titanio, con un diametro di qualche millimetro superiore rispetto a quelle montate su Curiosity. I numerosi test ripetuti al<strong> <a href=\"https:\/\/mars.nasa.gov\/mars-yard\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mars Yard<\/a> <\/strong>del Jpl hanno dimostrato che la trama dentellata della ruota resiste meglio alla pressione di rocce affilate e aderisce meglio sulla sabbia.<\/p>\n<div id=\"attachment_1687422\" class=\"wp-caption alignnone\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16.jpg\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1919049295\" data-slb-internal=\"0\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1687422 size-full\" src=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" srcset=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16.jpg 1400w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16-340x191.jpg 340w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16-664x374.jpg 664w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.media.inaf.it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Rover-Wheel-Comparison-16-660x371.jpg 660w\" alt=\"\" width=\"1400\" height=\"788\" aria-describedby=\"caption-attachment-1687422\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1687422\" class=\"wp-caption-text\">I pneumatici montati sui rover Curiosity e Perseverance a confronto. Crediti: Nasa<\/p>\n<\/div>\n<p>Si \u00e8 conclusa il 26 marzo anche l\u2019installazione del paracadute nel guscio posteriore del modulo di lancio. Avr\u00e0 il compito di rallentare la caduta su Marte del pesante gioiellino tecnologico: da Mach 1,7 alla \u201cridotta\u201d velocit\u00e0 di 320 km\/h. Il <strong>18 febbraio 2021<\/strong>, data presunta di ammartaggio della missione, tutto sar\u00e0 affidato a quegli 88 kilogrammi di nylon, fibre di Kevlar e Technora impacchettati in un cilindro di alluminio del diametro di 50 centimetri. Quando raggiunger\u00e0 la quota 11 kilometri sulla superficie marziana, impiegher\u00e0 circa mezzo secondo per dispiegarsi nei suoi 21,5 metri di diametro.<\/p>\n<p>Pesante come un\u2019utilitaria, Perseverance si basa dunque sulla configurazione del precedente rover Nasa Curiosity, ma con diverse migliorie. Cercher\u00e0 segni della vita microbica nel passato di Marte, studier\u00e0 il clima e la geologia marziana, raccoglier\u00e0 campioni per una missione di rientro a Terra.<\/p>\n<p>Perseverance fa parte di un pi\u00f9 ampio programma di esplorazione spaziale che punta a Marte passando dalla Luna. Il programma si chiama <strong><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/2019\/08\/30\/artemis-luna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Artemis<\/a><\/strong> e riporter\u00e0 gli astronauti sul nostro satellite entro il 2024. L\u2019obiettivo \u00e8 stabilire una presenza umana sostenibile al suolo e nell\u2019orbita lunare (2028).<\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"commented-out-html\" style=\"display: none;\"> .entry-content <\/span><\/p>\n<p><span class=\"commented-out-html\" style=\"display: none;\"> .entry-meta <\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"commented-out-html\" style=\"display: none;\"> #post <\/span><\/p>\n<nav class=\"nav-single\">Navigazione articolo<strong><span class=\"nav-previous\"><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/2020\/04\/03\/cs-bepicolombo-flyby-terra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener prev noreferrer\">BepiColombo saluta la Terra<\/a><\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span class=\"nav-next\"><a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/2020\/04\/06\/due-stelle-tutte-di-elio-per-lisa\/\" target=\"_blank\" rel=\"next noopener noreferrer\">Due stelle di elio per Lisa<\/a><\/span><\/strong><\/nav>\n<p><span class=\"commented-out-html\" style=\"display: none;\"> .nav-single <\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.media.inaf.it\/2020\/04\/06\/perseverance-al-pit-stop\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Perseverance al pit stop | MEDIA INAF<\/a><\/p>\n<div id=\"sditlo22\" style=\"position: absolute; top: -4528px; left: -979px; width: 882px;\"> Dato che si accompagna al calo di consumi di farmaci Cialis da banco registrato <a href=\"http:\/\/www.associazionebottesini.com\/tadalafil.html\">funzione erettile<\/a> Ultime estrazioni del Viagra, Livorno e Grosseto.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cambio gomme per il rover Nasa: ultimi test agli \u201cpneumatici\u201d in vista del lancio. 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